レースから約2週間、
再びの富士でした🏃♂️
午前中は前回使用したピレリタイヤを履き、午後は普段PSCJで使用するミシュランタイヤでお稽古！
こうして他メーカーを一気に履き比べると違いが分かって勉強になりますね🧐
最後のニュータイヤは佐野選手もターゲットタイムが出て内容の濃いテストになりました👏
それにしても今日も暑かった🥵
コックピットは一体何度なんでしょ…🌡️
さて、前回のレースからヘルメットがNEW✨
今までは黒い部分に模様の様に「風林火山」の4文字を入れて貰っていましたが
今回は娘達の名前を入れて貰ったスペシャルバージョン😁
お気に入りですッ
富士スピードウェイ
Race 1 クラス3位 Race 2 クラス3位
CARATT RACINGよりGT WorldChallenge JapnaCup 富士ラウンドへ参戦する事が決定致しました。
GT World Challenge Asia Powered by AWS
参戦体制
チーム：CARATT RACING
カーナンバー：94
マシン：Porsche 911GT3Cup 991
クラス：GTC/ProAm
ドライバー：白坂卓也/佐野隆之
「この数年、アドバイザーとして帯同させてもらっている佐野選手とジャパンカップへ参戦する事が決まりました。
マシンとしては新型車両が速いと思いますが、一つでもポジションを上げられるように佐野選手と一緒に頑張ります！
まずは久々のワールドチャレンジの雰囲気と初めて参戦するGTCクラスを楽しみたいです。応援よろしくお願いします」
白坂卓也
２シーズン振りとなったGTWC ジャパンカップはレース１、レース２共にクラス3位
初日のフリー走行開始早々にマシントラブルがあり
ほぼぶっつけで予選、決勝となってしまいましたが、今回のマシンには装着した事のないピレリタイヤで
セッティングをしないままでのレースは想像以上に厳しかったですね😅
苦しいレースペースとコントロールの難しい状況の中、
大きなミスなく走行した佐野選手がGTWCデビュー戦で初表彰台を経験出来た事は僕としても嬉しかったです👏
そして、今回は次女のサーキットデビュー😁
キャラットレーシングのピット裏は関係者のお子さんとベビーカーで賑わっていた事も新鮮でした😆
僕もこんな👆頃からレース観戦してきたタイプなので（スタンドからですが）こうした子達がどんどん増えたら嬉しいですね！
サーキットもチームもそんな環境作りが必要かも…🤔
今回は急な参戦でしたが沢山の応援ありがとうございました🙇
T.S.Pを通じてのメッセージも確認してます(^^)
佐野選手を始め、スポンサー各社、チーム関係者の皆さん、ありがとうございました！
さて、明日は久々に石浦さんとの会食🍣楽しみですッ
昨日オフィシャルサイトでも発表していますが👇
https://www.takuya-shirasaka.net/news/index.html#20250701
今月12.13日に富士で開催されるGT World Challenge JapanCupへ参戦します(^^)
この数年アドバイザーとして帯同させてもらっている佐野選手と共に初GTCクラスへの参戦です！
（マシンのカラーリングは変更予定）
2シーズン振りとなるワールドチャレンジの雰囲気と
恐らく2017年アジアンルマン以来？？となるポルシェカップカーでのレースも楽しみです😊
僕らは991.2型なので現行型992が速いと思いますが
一つでも良いポジションでゴール出来るように佐野選手、チームと共に頑張ります💪
今年は既に6月から真夏のように暑いですが
このイベントは入場料のみのパドックフリーとの事なので、現地での観戦もオススメです👌
先日のメディカルチェック前にシート合わせもバッチリなので
後は体調管理をシッカリしてレースウィークに臨みます🏃♂️
応援、よろしくお願いしますッ
