スーパーＧＴ 300クラス
エントリー２８台
予選２８位 決勝２３位
開幕前のテスト不足の影響は大きく、
予選は最下位に沈みましたが
ウェットコンディションに変わった決勝ではペースが良く２０番手まてポジションアップ。
残念ながらラスト数ラップで電気系トラブルによりマシンを止める事になりましたが
（規定周回数により完走扱い）
次戦へ向け沢山のデータを取る事ができ、新規チームとしては前進できたと感じます。
また、今季もＴＵＣグループのご支援のもとシーズンを戦いマシンにもロゴが貼られます！
是非サーキットでの応援も宜しくお願いします。
300クラス 予選１２位 決勝９位
金曜日の走り始めから調子が良くフリー走行は５番手。
レースを見据えたセットアップで挑んだ予選は１２位に留まりましたが、
決勝はアンダーパネルが外れるアクシデントがあったものの９位でチェッカーを受け２戦連続入賞で今シーズンを終える事が出来ました！
今季も沢山の応援ありがとうございました！
ＳＴ４クラス
予選１５位 決勝１１位
コーナリングスピード、エンジンパワー不足が影響し、
公式練習から上位グループとは大きく離されましたが
１５位で完走する事ができ３戦連続で完走する事が出来ました。
セットアップに苦戦したフリー走行では１３位に沈みましたが、
セッティングを変更して臨んだ予選Ｑ１では１１位、
Ｑ２では１０位となり今季最上位での予選となりました。
シリーズ最長距離（1000km）となる鈴鹿ラウンド決勝、
クート→白坂→飯田→白坂→クートの順番で走り、一時1４番手までポジションを下げたものの
上位と遜色ないタイムで追い上げチーム初ポイント獲得となる７位で完走となりました。
公式練習では２番手と好調だったものの、予選ではタイムを上げきれず２０位。
日曜日の決勝は台風直撃という荒れた展開の中、一時７番手までポジションアップ。
途中、赤旗中断や最後は数周を残しセーフティーカーランで終了となりましたが、スタートより５つポジションをあげ１５位完走となりました。
テレビアニメ「ラブライブ！」で活躍するスクールアイドルユニットμ’s(ミューズ)のメンバー9 人をボディに描いたポルシェ911GT3R（国立音ノ木坂学院NACポルシェwith DR）が富士スピードウェイを滑走します！
最高の結果を求め、頑張って走り切りますので応援宜しくお願いします！！
土曜日の予選前から雨が降り始めウェットコンディションでのレースウィークとなりました。
第９戦では予選クラス３番手からスタートし、一時クラス２番手までポジションアップ、
ポジションを下げる場面もありましたが周囲の展開も影響しスーパーカーレース初表彰台となる３位チェッカーとなりました！
土曜日と同じコンディションで迎えた最終戦。
一時、総合２番手まで上がりましたが最終的には６位完走となりました。
ＳＴ４クラス
予選２０位 決勝２１位
前戦、菅生ラウンドから若干のアップデートが施されたマシンでしたが、
公式練習からタイムは伸び悩み予選は２０位に留まりました。
７時間の長丁場となった今回の富士ラウンド。
序盤１７〜１８番手までポジションアップしたものの、
中盤に発生した足廻りのトラブルの影響もあり２１位でのチェッカーとなりました。
予選２3位／決勝1７位
土曜日の公式練習からウェットコンディションが続き、予選は濃霧により日曜日へ延期。
土曜日からの雨が続くウェットコンディションのまま迎えた日曜日朝の予選ではタイヤチョイスを失敗…
多くのマシンがインターミディエイトタイヤを履く中、ウェットタイヤをチョイスし２３位。
雨が降ったり止んだりと、難しいコンディションとなった決勝では、一時２番手までポジションアップ！
表彰台を狙えるペースだったものの、中盤に前走車の巻き上げたオイルがフロントガラスに付着…
雨に混じった大量のオイルの影響から前が全く見えない状況が続く中、ピット作業違反ペナルティもあり、最終的に1７位完走となりました。
予選 ５位
第７戦 ５位 ／ 第８戦５位
ウェットコンディションからドライコンディションに変わっていく難しいコンディションでの予選はＡドライバー予選をトップで通過。
Ｂドライバーとの合算タイムにより予選順位は５位となりましたが、
第７戦決勝では一時２番手まで上がり、最終的に５位で完走する事が出来ました。
夏日となった第８戦も、一時２番手まで上がりましたが、第７戦に続き５位完走となりました。
